如何化解债“锁”海龙？

　　“去年有人估计海龙的互保圈子涉及金额大概5亿，但现在可能已经突破了10亿元水平。”一位潍坊当地企业家表示，本地企业相互担保的现象并不鲜见，“很多时候都是政府出面协调，大家都是本地企业相互支持一下，也是应该的。可问题是，担保圈子中的核心企业不出事，一切没问题，一出事，拖下水的企业可就多了去了。更何况像海龙从去年起自己就很困难了，还不断对外提供担保，这不是给自己找麻烦吗?”

　　前述潍坊金融人士更一语点破山东海龙在危机中仍对“互保”欲罢不能的原因：“现在山东海龙能抵押和质押的东西几乎都抵出去了，继续由子公司和母公司互保，银行也不会认了。在此情况下，未来的救命钱，还是需要别的企业为海龙提供担保，才可能从银行那得到。但这个东西肯定是相互的，你海龙要是连互保的姿态都没有，今后怎么指望别人关键时刻拉你一把。”

　　有意思的是，当被问及如果连互保都救不回海龙，那么海龙“担保圈”该如何收场时，前述企业家及多位当地金融人士却一致表示，这种情况“没想过也不用想”，“这个但保圈子不可能崩溃”。

　　货款水分

　　“欠债还钱，天经地义。”尽管金融机构接踵而来的“讨债诉讼”亦在海龙内部引来“落井下石”的微词，但海龙中层管理人员和一线员工大多认为，尽全力付息还本确实是山东海龙需要优先考虑的头等大事。可是，对于构成海龙其余外债主体的供货商货款，海龙内部人士的态度则有所不同。

　　“欠银行的，我们认，但欠供货商的，有些我们根本没理由认，因为这些供货商与海龙不是正常的原材料交易，而是变相掏空海龙的资产。”一位海龙中层人员指出，在目前海龙欠供货商的货款中，有相当部分其实是供货商和海龙内部人员串通后，以远高于同期市价的价格进行交易而造成的。“有些已经走掉的高管，也是靠这种方法，将企业收益转移出去，并装入个人腰包。”这些说法也得到了不少海龙员工的证实。

　　在今年1月30日发布的业绩预亏公告中，山东海龙曾表示2011年度企业预计亏损将达10亿元，而造成亏损的主因之一，正是“原料价格高位运行，产品成本居高不下”。而这一表述，也被部分海龙员工视为无良供货商陷海龙于绝境的重要佐证。

　　“由于海龙之前扩张速度太快，因此各分厂甚至连总厂在原材料采购方面的控制机制都不够严格，去年我们领料时才知道，有部分批次原料进价甚至是市价的一倍还多。很多人都知道海龙的钱好赚，都跑到海龙厂区周边开原料加工厂，或者干脆就搞个皮包公司，挂出工贸公司的牌子到海龙这边拉关系。”一位海龙管理人员表示。

　　一位海龙中层管理人员还进一步称，部分供货商为了达到高价出手原材料的目的，不惜采取赊购、先打收条的方式。由此造成的结果就是，“去年银行已经收紧了海龙的贷款，而且中间晨鸣进场整合时，海龙还停掉了大部分的生产线，对原材料实际需求骤降。但海龙对原材料的‘购买力’似乎没受多大影响，欠的货款依旧大幅上升”。