怎样让并购不至于成为一场管理噩梦？

　　神州乐器网讯　在中国企业过去10年令人眼花缭乱的全球化征途上，中国工程机械行业是个较为沉默的样本。从2001年到2011年仅有3宗海外并购案例。现在，它们可以给这段波澜壮阔的历史再添上精彩的一笔了。最新的案例是1月31日，广西柳工机械股份有限公司以1.7亿兹罗提(约3.35亿元)收购了中欧最大的工程机械制造商、全球七家拥有完整推土机生产线制造商之一的波兰Huta Stalowa Wola公司(以下简称HSW)下属民用工程机械事业部(Division I)及旗下全资子公司Dressta100%的股权。这是柳工在海外市场的首次并购，也是迄今为止中国在波兰最大的投资项目。

　　初看起来，这是一出凭借国家意志收购欧洲没落贵族的故事。柳工成立于1958年，是中国工程机械领域传统的老国企。而曾经垄断全球1/4推土机市场，有着74年历史的波兰HSW公司也是国企。从收购的数字层面来看，这两者之间的联姻，并未产生很大的眼球效应。但事实是柳工凭借自身实力参与波兰国企私有化改革的大戏，也是中国企业海外并购中为数不多的可以堪称完胜的案例之一。

　　得益于中国经济的高速发展和欧债危机的反复发酵，中国工程机械企业正在加快海外并购的步伐。2001年，中联重科用1000万元成功收购了具有百年历史的英国保路捷公司。2008年，中联重科斥资2.71亿欧元收购意大利CIFA 100%的股权。高潮出现在今年。仅1月份，披露的大型并购就有三一重工3.24亿欧元收购德国普茨迈斯特，山东重工3.74亿欧元收购全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团75%的控股权。

　　不过，大多数走出去的中国企业尚未学会如何处理好与工会的游戏规则。在不太久的2004年，一度被冠以中国钢铁公司海外收购第一案例的首钢秘鲁铁矿收购案，在12年后也以首钢的退出而告终。2009年，上汽最终花了40亿元从韩国双龙汽车那里买到一个并购的教训。

　　柳工面临的情况也不乐观。HSW公司成立于1937年，其产品销售主要面向前苏联阵营。但随着前苏联的解体以及全球金融危机的冲击，HSW随后就陷入亏损的尴尬境地，其管理层和工会的矛盾也日渐突出。更为不妙的是，一贯以强硬姿态出现在中国企业谈判桌前的欧洲企业工会，不愿接受柳工开出的价码—已经颇具诚意的四年半的就业保障期限，柳工的前提是要实行绩效考核制度，而且每年都要淘汰不合格的员工。

　　敢冒收购失败的风险，柳工显然另有底牌。柳工总裁曾光安告诉《环球企业家》：“柳工对海外市场理解绝不亚于任何公司。”柳工在海外市场拥有236个经销商和代理商，11家子公司，38个办事处，在115个国家有业务。其在海外市场连续6年保持平均40%的快速增长率。在营销策略和海外价格体系制定方面，柳工都是引领整个行业的企业。

　　柳工对自身管理模式颇为自信。曾光安表示，任何国际化管理理念和方法在柳工都能找到，柳工实质是一家名符其实的公众公司。他说：“1999年我们是行业最不盈利的企业甚至是亏损的公司，但到2003年变成了装载机行业最盈利的企业。这就是我们的秘密。”挑战或正在于此，这家中国工程机械行业的老兵如何在HSW复制一套中国式的管理模式?